Concessionária prevê maior fluxo na saída para o feriado, entre sexta e sábado
A CCR ViaSul informou através de sua assessoria de Comunicação, que mais de 450 mil veículos devem trafegar pela Freeway a longo dos seis dias de Carnaval, tanto no sentido litoral quanto rumo à Capital. Conforme o levantamento feito pela Concessionária, são esperados 72,6 mil veículos na sexta (25) e 75,6 mil no sábado (26), seguindo para as praias no norte do Estado. Nessas datas, o tráfego mais intenso deve se concentrar a partir das 17h na sexta, e entre 9h e 11h e das 14h às 17h, no sábado.
Já para o retorno, rumo à Capital, a Concessionária espera 42,4 mil carros na segunda (28) e mais de 65 mil na terça (1º). Os horários de pico devem se concentrar entre 7h e 9h, e a partir das 15h, respectivamente. Ainda, na quarta (2), a previsão é de que mais de 51 mil veículos estejam retornando do litoral, com fluxo mais intenso a partir das 8h.
Na BR-386, a previsão é de que, aproximadamente, 177 mil veículos passem pela rodovia durante os seis dias. Entre sexta e sábado, mais de 31 mil motoristas devem viajar rumo ao interior e quase 40 mil são esperados no sentido à Porto Alegre. Na volta, entre terça e quarta, serão mais de 34 mil seguindo rumo ao interior e pouco mais de 26 mil rumo à Capital.
Reforço no Atendimento 24 horas – Durante a Operação Carnaval, a CCR ViaSul irá reforçar suas equipes de Atendimento em cerca de 35%. O objetivo é agilizar ainda mais o atendimento aos usuários e promover a fluidez do tráfego nas rodovias.
Toda a operação ganha ainda mais agilidade por meio do acompanhamento integral feito pelas equipes do Centro de Controle Operacional (CCO), através das 316 câmeras de CFTV que fazem o monitoramento das quatro rodovias sob concessão (BR-101, BR-386, BR-448 e Freeway).
Mais informações sobre as condições da rodovia podem ser obtidas por meio do Disque CCR ViaSul 0800 000 0290, pelo WhatsApp (51) 3303-3858, pelo site www.ccrviasul.com.br ou ainda pelo aplicativo ‘CCR Rodovias Sul’, gratuitamente para iOS e Android.
